公式正答
正答 A①・B②・C①
この問題をどう解くか
A4分の1、Bベーパーロック、Cウェットスキッドで、正答はA1・B2・C1です。
4つの判断項目をどう確認するか
Aは①。遠心力は速度の二乗に比例するため、速度を2分の1にすると力は4分の1です。
Bは②。ブレーキ液に気泡ができて油圧が伝わらなくなるのがベーパーロック現象です。
Cは①。降り始めの雨が油・土砂と混じり摩擦を下げる現象はウェットスキッドです。
フェードは摩擦材の過熱による効きの低下、クリープはAT車がアクセルなしで進む現象で、原因を対比します。
現行法での注意点
2026年8月時点の法令・公表資料で確認
正答の確認
| 確認方法 | 判断項目を独自に検討し、結論を公式正答表と照合 |
|---|---|
| 解説から導いた答え | A①・B②・C① |
| 公式正答 | A①・B②・C① |
| 照合結果 | 一致 |
| 確認日 | 2026-08-08 |
公式問題で確認する
問題文と図表は転載していません。運行管理者試験センターの公式PDF・問28を開き、問題と解説を並べて確認してください。正答は公式正答表と照合しています。
出典:公益財団法人運行管理者試験センター「令和5年度 CBT試験出題例」。解説は資格解法ノートが独自に作成。本サイト・商品は同センター、国土交通省その他の公的機関とは関係ありません。